Las infraestructuras
Destaca la posibilidad de acudir a licitaciones y privatizaciones de infraestructuras de transporte. Es un sector con presencia de empresas españolas como OHL y CAF.
Estas son algunas de las posibilidades para la empresa española:
• Mejora de la red ferroviaria tanto de larga como corta distancia
• Mejora de las carreteras (tercer puente sobre el Bósforo)
• Privatización de autopistas
• Privatización de los dos puentes sobre el Bósforo
También existe la posibilidad de realizar “joint ventures” en terceros países donde la presencia de constructoras turcas es importante pero no cuentan con la financiación necesaria y donde la aplicación de tecnologías punta es limitada.
Hay también posibilidades en les infraestructuras urbanas, como:
• Hospitales
• Escuelas
• Tratamiento de aguas residuales
• Residuos sólidos
• Saneamiento
En 2013, el gobierno asignó al sector de las infraestructuras 26.000 millones de dólares estadounidenses. El 30 % de este presupuesto corresponde al sector del transporte, seguido por educación, energía, cuidados de la salud y agricultura
En lo que respecta al sector energético, Turquía se ha propuesto pasar de los 71.430 MW de potencia instalada en 2015 hasta los 100.000 MW en 2023. Los mencionados objetivos para el sector energético requieren notables inversiones en infraestructuras en el país y ofrecen grandes oportunidades a los inversores.